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【100人突破!!】尼崎脱線事故 Part.39【JRモウダメポ】
1 名前: ◆KONAN/fu2I [sage] 投稿日:2005/04/28(木) 11:45:22 ID:VsWtfMBv0● ?###
JR西日本HP(繋がりにくいってか繋がらない)
http://www.westjr.co.jp/
yahoo!ニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/

画像資料(ほとんど見れなくなってしまった)
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20050425101123155L.jpg

亡くなられた方、ケガをされた方の確認はこちら
http://www3.nhk.or.jp/saigai/osaka/index.html

前スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114626965/

●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html

2 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 11:45:30 ID:zqMCNkBY0
   ;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_,  や 公 帰 そ
 ,、,、,ミッン、,._        _,、-'゙_,、-'゙.   っ 園. り ん
 、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙  __,  て の 道 な
 }; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_|  来  ト に わ
 ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_   た イ  あ け
 ,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴  ''"_|_|  の. レ る で
  └i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴  ''"_|_   だ に
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴  __.|_|_
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _|
    |エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__
    |エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_

3 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:46:50 ID:dWo5YP+/0
/ /          \ ヽ  /__      / \    /      |  ヽヽ _/_
|   ● /   ヽ ●    |  __|_ | ̄|   /       /     ̄| ̄ヽ |  /   \
|     |  /  |.      | .  人  |_|  // ̄ヽ  /⌒!    ノ   │  /  ___|
ヽ     ヽ_/ヽ__/      /  /  \       _ノ  /   \ノ ノ  ヽノ    \ノ\


4 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:48:46 ID:gjxIhiE50 ?#
おつ

5 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 11:49:44 ID:2WOQ6sjG0 ?###
ありがちな今後のストーリー

・報告した事が後になって組織的な隠蔽と分かる 
・ほとぼりが冷めるまでカーブの手前では徐行運転すると決める
・引責問題で「事故の対応が終わるまでは頑張るのが自分の責務と言う」
・遺族による被害者の会が設立される。
・数ヶ月しないウチにみんな忘れてしまう。
・忘れた頃に深夜番組でドキュメンタリーが放送される。
 「福知山線事故は我々に何を残したのか」
 「4.25 遺族が語る福知山線脱線事故」
・10月のダイヤ改正で、宝塚線のスピードアップがPRされる。
・遺族が手記で一儲け。
・同志社でデモ
・阪急宝塚線が絶好調に
・オーバーランした電車は何故かガラガラに
・事故があった場所に祈念碑が建立される 
・「オーバーラン」が2005年流行語大賞になる
・安全性強化を謳い運賃値上げを認めさせる方向へ

6 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:50:20 ID:95RZtywp0
一番の勝ち組はマンションの住人。
車は新しくなるし
最後はごねまくって新しくていいマンションに引っ越すんだろうな

7 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:50:53 ID:O5xpww5B0
・社長、阪急電車に飛び込み

8 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:51:19 ID:lGWC7/Ae0
運転士の中学時代の写真が出たな

9 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:51:37 ID:Xq8T0obq0 ?#
>>5
女性専用車両を先頭車両に変更

10 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:52:36 ID:0CzKI58Y0
>>6
考え甘い。信楽の事故を見てもいざとなったらJR酉はなかなか金を出さない!

11 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:53:31 ID:eHzqJrX20
100人マダー?


12 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:53:37 ID:zVSDNAUo0
虚偽報告を行い、置石があったと勝手に発表して模倣犯を生み出した
犯罪集団JRw

13 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 11:54:35 ID:rk8iLQwP0
>>11
今101人だけど。

14 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:57:29 ID:lEPpe16K0
>>10
わざわざ集合ポストまで来て紙切れ投函だけで
直接謝罪しないで帰る素晴らしい企業らしいからな(w

15 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:58:10 ID:h6DqjlND0
>>10
>>14
詳しく

16 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:58:55 ID:h0SwhvNL0
一心同体少女隊って何のフレーズだったかな

17 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 11:59:17 ID:6v9hYsUJ0
十103十

18 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:00:29 ID:WyUMNLao0
まさか今、あちこちで置き石している奴ってJ(ry

19 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:02:53 ID:dZqVFtp60
これは火がつかなくてほんとによかったな。

火がついてたら、今回救出された人の多くが焼け死んでただろうし

マンションの住人まで死んでてさらなる大惨事になってたかもしれない。

火がつかなかったことは奇跡だな。

20 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:03:22 ID:ExgrnwDf0
>>2   

      |  |                    |  |
       |  !                        |  |
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! 
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |   ・・・・・。
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
     ヽ  |        _   ,、            ! , ′
      \ !         '-゙ ‐ ゙        レ'
        `!                    /



21 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:04:06 ID:VNL6GzZc0 ?
>>6
遺族もそうだが
そうまでしないとやってられないだろマジで

22 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:04:26 ID:dUxi2JQL0
     / ヽ、  __  / ヽ  (⌒) ┌┴┐ __
 (⌒ヽ.|     | ::::|    * l  / ノ     /  i   l  ̄,フ    、 ,
  \ ::ヽ.   ノ__:!、  .ノ/ /     ノ   ノ  ノ ア ァ /

23 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:04:49 ID:XyvSNR/M0
100人越えたか…
遺族の人たち可哀想に

24 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:05:09 ID:lEPpe16K0
>>15
ソースはどっかのテレビ局。
今回、被害に遭ったマンション住人宛にJRから書面による一応の謝罪と(一時的に)部屋替えたければ手配するから
電話しろって書いてあったらしい(w
直接会っての謝罪は無しだったと

25 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:05:15 ID:PCCxUexC0
マスコミのインタビュー時の逆ギレが増えてきてるな

26 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:06:25 ID:DtblQ3lC0
それより人身事故起きない様に
有刺鉄線張り巡らせて電流流しとけ
あと踏み切りはなくして地下トンネル掘れ

27 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:06:32 ID:EcQK5gS30
そういえば幼児の死者はいないな
体が小さいとこういう事故には強いのか
それともたまたま乗り合わせなかったのか
いずれにせよマスコミの餌食になってただろうからいなくてよかった

28 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:07:03 ID:8q0CbJ/u0
なんか社長含み笑いしてねーか?
何企んでんだろう


29 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:07:11 ID:gqo3ydVK0

尼崎脱線事故、死者は103人に

 兵庫県尼崎市のJR福知山線で快速電車が脱線した事故で、県警と尼崎市消防局などは
28日午前、横転してマンションに突っ込み大破した電車の1両目から、新たに男2人女4人
の計6遺体を収容した。これまでに確認された死者は103人になった。

 鉄道事故で100人以上の死者が出たのは、1963年の横浜市での事故以来。

 死亡が確認されたのは男性が56人、女性は47人。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000003-yom-soci


30 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:07:18 ID:jmCIQP7k0


がははははhざまぁみろ高学歴死んだなぶはははあははhgsだがsdgさ





Dランク大学中退のおれの勝ちだぜざまぁみろ同死者!!!!



dsがgんspだgds


31 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:07:46 ID:+3Cl9Dp20
東京でもあったら前スレ1000の予言のせいだからな!

32 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:11 ID:tIDk3C4Y0
>>30
大学すら逝ってない漏れってorz

33 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:15 ID:CgfBP+i/0
100人突破記念カキコ

34 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:24 ID:FLN11C250
               _∩   
                /( ⌒) ̄\   ∩___
     / ̄ ̄ ̄\_,.i"/,. ノ|_|i_トil_| / .)E)  ̄\ この格好で発見されたら
    i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/ /┃ ┃{.i| / / ノノii|_|i_トil|
  _n i|,彡 ┃ ┃{.i|i/ /''' ヮ''丿li/ /ミ彡┃ ┃{ノ
 ( l 》|il(_, ''' ヮ''丿|/ ,ク ム"/ /l i(_ ''' ヮ''丿|
  \\リ i `フ l´il l|(  ヽ     / ノリ i`フ i_"il l|    n
   ヽ二二,,⌒ヽノリゞヽ   ・) ・)二二⌒    \l  ( E)
    ノリノ( (   / ノ   \     ヽ   ヽ  ・) ・)ヽ_//

35 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:33 ID:CyNVMT5q0
便乗置き石はヤメレ。

36 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:35 ID:vXteMAU00
>30
同志社を高学歴扱いしてくれるのか
ちょっと嬉しくなってきたよw

37 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:40 ID:1VNUTyZ40
100人突破したのか

38 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:08:58 ID:4/BOSVQs0
>>27
自分もおもた、たまたま乗り合わせていなかったのだろう
早い時間帯なら、私立小学校へ行く児童が乗っていたのだろうし
もう少し遅い時間帯なら、母子で出かける子供が乗っていたんだろう


39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:10 ID:+pIm1MjCO
>>30お前が死ねばよかったのにな

40 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:19 ID:07KCQorN0
3桁キター

41 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:24 ID:dSEhX++F0
で、運転士も死んだことだし、全部責任おっかぶせて終了か?

42 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:25 ID:JyqeC6fx0
長さ20mの車両が8mになったそうだ

((((゜Д゜|||))))

43 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:26 ID:9kyCEgML0 ?
JR大阪駅の改修工事は無くなるな

44 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:43 ID:SO+HXSWc0
1000 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/28(木) 12:06:07 ID:9BBlcXFt0
1000だったら東京でも

45 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:09:55 ID:h0SwhvNL0
最初原因とされて大破した車のそばに男性が倒れて放置されてたけど
てっきり運転手だと思ったら違うんだな どっからきたの?

46 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:10:18 ID:aDw9yrmW0

989 名前: 番組の途中ですが名無しです 投稿日: 2005/04/28(木) 12:04:41 ID:CPNOgCtK0
お詫びに

 日勤教育受けて来ます。



散々待たせてこの程度しか思いつかない哀れなバカ

47 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:10:39 ID:9BBlcXFt0
東京で起こるとは書いてないだろ

48 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:10:39 ID:XVTX39vn0
今まで女性専用車両って一番先頭車両だったの?
今後はどうなるだろう。
今まで通り一番先頭だったら女達が苦情を言い出すだろうか

49 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:10:43 ID:ExgrnwDf0
>>32
漏れ、大学どころか中学も出てないですが?

50 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:11:00 ID:t+HnQK+E0
      r ‐、
      | ● |         r‐‐、
     _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  フハハハハ、運転士の諸君!
    (⌒`    ⌒・    ¨,、,,ト.-イ/,、 l  回復運転に努めるのはよいが、
    |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  スピードは程ほどにナ。
   │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  逝き先を間違えるぞ。
   │  〉    |│  |`ー^ー― r' |
   │ /───| |  |/ |  l  ト、 |
   |  irー-、 ー ,} |    /     i
   | /   `X´ ヽ    /   入


51 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:11:49 ID:AQo1+26S0
>>27
東京だと、朝のラッシュアワー(少し遅いけど)に、さすがに幼児連れたお母さんは見かけないな。
遠くの私立に通う小学生は見かけるけど。

52 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:11:54 ID:Rjc2ayyx0
>>49
ヒント:自動車学校

53 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:11:55 ID:rA8w46O+O
(´д`)1両目にはこんな女子高生もいたのかなー
壮絶過ぎるよな・・

      〇
 ┏━━┯―ト―━━┓
 ┃  Ι./| ' ̄∪┃⊃
╋┃        ┃
 ┃        ┃
╋┃        ┃
 ┃  Ι   _∩┃⊃
 ┗━━┷―――━━┛

54 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:12:31 ID:wGoweLne0
http://members.jcom.home.ne.jp/dandy-arata2/image/meganekko03.jpg

55 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:12:32 ID:aG4JtSWB0
小出しにするもんだから、一時は三桁は夢に終わるかと思ったよ。
ちょっとひっぱり過ぎだけど、なんにせよめでたいことに変わりなしw

56 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:12:40 ID:+3Cl9Dp20
>>48
今回は3両目だったんじゃ?

57 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:12:44 ID:AClOEOpYO
>>42
マトリックス2のトレラー圧縮みたいな感じ?

58 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:13:20 ID:1NOAiOK/0
>>50
☆マークの顔の方が、ズームイン朝の辛坊サンに見える件について

59 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:13:32 ID:S1P4ILqM0
昨日、JR西日本の会長がインタビューで「お気の毒」とか言ってたな。なんだ「お気の毒」って

60 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:13:37 ID:gqo3ydVK0
一両目の乗客はほぼ全員即死だろう。
現時点で死者の7割は二両目の乗客だったから今後一両目の捜索が進むと
後50人くらい犠牲者が増えそう。

61 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:13:41 ID:gzZksJ+a0
いいともで「遺言」書き比べ?やってるがフジは何やってるんだか木村太郎もレスキュー非難ばかりするし

62 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:14:16 ID:WoaKrJRI0
 orz タカイ タカイー
.O凹


63 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:14:18 ID:4/BOSVQs0
>>53
ズレてよく分からん

64 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:15:01 ID:Mf1ecbPe0
何も変わらず電車に乗り続ける日常…

65 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:15:01 ID:+3Cl9Dp20
>>54
もしゃもしゃが気持ち悪いです。

脱毛して欲しいですが、どこまでしていいのか
私にもアドバイスできません。

66 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:15:08 ID:Snfi5upP0
幼い、もとい尊い命が失われた

67 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:16:14 ID:jmCIQP7k0
お気の毒様☆^o^


68 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:16:35 ID:tme+kyWG0 ?#
未だ40名以上行方不明


69 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:17:43 ID:/VVymWBw0
悲惨。。

70 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:17:48 ID:3NbZb4+K0
>>68
もうそろそろ服の数数えるしなないのかね?

71 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:17:50 ID:tlvV6ydP0
>きょう発プラス
東西線開通したから便数が増えたんだけど

72 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:18:42 ID:rCQxlxYu0
東西線が出来る前は本数の少ない路線だったからなぁ・・・


73 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:18:51 ID:+3Cl9Dp20
>>68
だんだん行方不明が増えてくる

74 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:18:59 ID:OrKgQ0rs0
あの世行き電車は、2両編成になるのか。

75 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:19:17 ID:Tqtz3L7f0
イナバの上に載せられないほどの・・・・゚・(ノД`)・゚・。

76 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:19:51 ID:AClOEOpYO
外国人の犠牲者の発表ないな。
事故から一週間後くらいに国際電車で「死んでました」って言われるのもキツいな

77 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:20:00 ID:ykTdAVl30
>>74
二両じゃ狭いから3両にしてあげて

78 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:20:20 ID:L7j0Rn6g0
また慰霊碑とか建てるんだろ?あれ邪魔なんだよ

79 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:20:39 ID:VNL6GzZc0 ?
>>68
十数名じゃないのか

80 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:20:54 ID:MPTRBZs70

oU=3 =3 =3 =3 =3


81 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:21:00 ID:Rjc2ayyx0
>>68
脱北者に行方不明者の写真見せたら「日本語学校の講師をしているのを見た」と答えるに3000ペソ。

82 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:21:43 ID:JyqeC6fx0
こんなんで糞JRは他よりたけ〜金取ってんだよなあ・・・

83 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:21:44 ID:gqo3ydVK0
後々、病院の闘傷者の死傷者も出てくる。
死者160人超えたら日本の鉄道事故史上最悪の惨事。

84 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:21:48 ID:rCQxlxYu0
>>78
きみがこの世から消えれば気にならなくなるよ。


85 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:21:58 ID:/VVymWBw0
ぐっちゃぐちゃになってる遺体の身元確認ってどうするんだろ・・・
どんな形でも遺族は目にしないといけないよな。。

86 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:23:15 ID:tme+kyWG0 ?#
日勤教育って要は免停講習みたいなもんだろ
何百人もの命を預かる公共運搬施設なんだから厳しいのは当たり前

楽したい職員必死すぎ


87 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:23:31 ID:jmCIQP7k0
同死者もっといればよかったのにたった2匹か?

88 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:23:32 ID:bCudOAsv0
>>85
それはスマトラの遼平君が通った道だよ。


89 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:23:35 ID:83PPmqdy0
旧国鉄職員ってプライドだけは高いんだよな
高卒のくせに

90 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:23:59 ID:+WdCQ8Eu0
俺高専在学中で電車の運転士目指してたんだけど
考え直した方がいいのだろうか?

91 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:25:04 ID:PIBE8aZdO
>>49
お前は学校さぼるな

92 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:25:13 ID:pZHJznZO0
>>10
しかしこれがチョン、在日、Bの団体だと
惜しみなく金を出すんだろうな

93 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:25:47 ID:XVTX39vn0
小さな男の子は体外皆電車好きじゃん
一番前の車両にへばりついて前面の景色見て喜んでるじゃん
そして「大きくなったら電車の運転手さんになるー」とか言うじゃん

今回は時間帯からしてそういう子供はいなかったと思うけど

94 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:25:52 ID:juUR7MU80
尼崎市
JR
103人
ヒヒヒヒ。。。

95 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:25:55 ID:niAagPfl0
>87
痴漢強姦立命館

96 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:26:01 ID:PCCxUexC0
しかし、労組のやつは自分の会社で事故が起こったのに
何を他人事みたいにどさくさに紛れて不満を言ってるんだ?
マスコミにネタを提供する事で自分たちが被害者みたいに
振る舞おうとしているのが気に入らん。

97 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:26:21 ID:GxYvf7RdO
>>82
今回の一件でJRは損害賠償をチャラにするために更に値上げするんじゃないか

98 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:26:52 ID:Ejz9VAUQ0
日勤教育するより、鉄道会社が研修施設をどっかに作って
技術を身に付けさせる研修をしないと意味無いだろ。
草むしりや筆記じゃ技術は上達しないよ。

99 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:27:02 ID:/BWarq3TO
>>90
立派な運転手になってくれ! 頼む!

100 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:27:08 ID:+3Cl9Dp20
そういえば小学生の女の子が乗ってたとか
聞いたけど、大丈夫だったのかなぁ

101 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:27:20 ID:6v9hYsUJ0
>>97
1〜2両目は半額

102 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:27:31 ID:S1P4ILqM0
今もどこかで日勤教育

103 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:27:36 ID:V76xaa7K0
電車でGOを36時間連続でやらせる

104 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:28:03 ID:ztpH+MfQ0
>>96
労組がテレビに出るのは87年の民営化のとき以来?


105 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:28:13 ID:dL8IINtV0
JR西日本は大量殺人会社とか書いたら駄目ですよね
ごめんなさい

106 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:28:29 ID:gqo3ydVK0
>>85
歯型とDNA鑑定。

107 名前:〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU [] 投稿日:2005/04/28(木) 12:28:31 ID:9fBW07W60 ?#
日勤教育か・・・運転士も大変だったのか

108 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:29:10 ID:tme+kyWG0 ?#
>>98
技術の問題じゃないだろ

500人を超える人名を預かっている意識がないんだよ
40mとか 技術云々の問題じゃない 居眠りみたいなもんだ


109 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:29:12 ID:/1Uuybw+0
ありがちな今後のストーリー追加
・マンションはJRが買い取り。そのまま更地か、運転手独身寮に。
・夜車内から霊が見えると噂が広がる。
・高見運転手の精神鑑定(過去の素行をチェック)JRは運行責任を逃れようとする。
・車掌は自主退職ー消息不明


110 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:30:33 ID:Rjc2ayyx0
テレ朝見てると、JRの教育方針って凄いね。
ホームに立たされるって・・・(苦笑)

111 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:30:34 ID:ucNUex1EO
97 アホか?自分勝手に運賃ってのは変えれねーんだよ。

112 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:30:43 ID:cgrvMCDN0
日勤教育をするやつらは運転したことないやつらばっかりだよ
運転手もかわいそうに

113 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:30:44 ID:gFj8pKKp0
マンションはJRが買い取って日勤教育の場にすべきだな

114 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:30:52 ID:COsebSYg0
JRは酷いな

115 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:31:04 ID:Ko1q9Hby0
しR西は北朝鮮みたいな会社だな

116 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:31:04 ID:S8H4H/BY0 ?
いじめだな

117 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:31:13 ID:JyqeC6fx0
会社で失態おかせば、何らかのペナルティ追うのは当然だろ?

118 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:31:18 ID:PCCxUexC0
>>104
だからといってはりきられてもねえ…

119 名前:風見みずほ ◆mizuhogeI. [] 投稿日:2005/04/28(木) 12:31:21 ID:dyi1POHi0 ?###
>>98
路線や鉄道会社によって、保安設備や列車の性能が異なるから莫大な費用がかかる

120 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:31:48 ID:u9kUB4ApO
>>90
どこに行きたいか知らんがJR西日本は辞めとけ。

121 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:32:25 ID:tme+kyWG0 ?#
日勤教育逃れの為に40mを8mと申告したり

そーゆー奴の運転する電車に乗る乗客は哀れだな


122 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:32:27 ID:V76xaa7K0
回送列車の運転専門にまわせばいいんじゃね?

123 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:32:52 ID:wGoweLne0
http://rondo-bell.com/mt3/archives/marasonjiken-thumb.jpg

124 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:32:56 ID:COsebSYg0
そりゃ100kmオーバーでカーブ曲がるわな

125 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:32:57 ID:ukFiD0GM0
>>120
JR西はヒドイと評判ですが、東海や東ならいいのでしょうか。
どこもJRなら変わらないのでしょうか?

126 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:33:02 ID:eKqbRksp0
遅れに寛大になれ
後、混雑解消のために会社の出勤時間を7時〜11時の間にばらまけ
都内中の社長集めて決めさせろ

127 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:33:11 ID:huNePx2RO
高見くんは新幹線の運転士になりたかったって聞いたけど、確かに新幹線の運転は技術不要
で安全らしいからな
子供の頃友達のお父さんが新幹線の運転士だったけど、全て機械が運転するようなもんだから
新幹線の運転はつまらんと言っていたのを思い出す
運転技術の高い人しか新幹線の運転はできないだろうが彼らは在来線の運転のほうが好き
なのかもしれんと思ったりする

128 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:33:17 ID:XVTX39vn0
>>109
四番目はものすごくありうると思う

129 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:33:31 ID:o6ztP/Oy0
日菌教育!
http://www.tac-net.ne.jp/~fujitaya/

130 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:33:48 ID:/VVymWBw0
救助隊の人たちの精神状態は大丈夫だろうか・・・

131 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:34:00 ID:Fzxuof0/O
チェチェンの小学校占拠事件の時に助け出され救急車に乗せられるとこまで確認されたのに
そのまま行方不明になった子が何人かいたって話をnews23かなんかでやってたな
今回最初救急車来るまで近所の車で病院まで運んだっての聞いてちょっと心配になった。大阪だし。



132 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:08 ID:wKv/UBxT0
JR西は、反日教育やってるのか・・・

133 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:24 ID:4meINWD+O
てか、HPに繋がらない時点で糞会社決定。苦情殺到か

134 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:26 ID:Fyv0igAy0
これからは鉄道の運ちゃんになるには片輪走行の技術も必要になるなw

135 名前:クソックス ◆kusoxjFfiM [] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:30 ID:LeGuhjBT0 ?
日勤教育の翌日に自殺して亡くなられた方の事を昨日テレビでやってたけど
よっぽどのことなんだろう・・・

136 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:45 ID:cgrvMCDN0
日勤教育で過去何人か自殺者が出てるんだが、時間に遅れたりオーバーランはまずいが自殺したいと思うぐらいの教育てどんなんだろうね

137 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:52 ID:cZjGpVvd0
ひやりはっと

138 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:35:52 ID:ucNUex1EO
マジネタだ、東海はもっとひどいからやめとけ。
あそこは宗教団体みたいだ。

139 名前:番組の途中ですが名無しです [] 投稿日:2005/04/28(木) 12:36:48 ID:44XzFZRO0
重大労災ゼロってなんだよw 保険料払いたくないだけちゃうかと

140 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:38:02 ID:ukFiD0GM0
>>138
JR東海もホームに立たせられるのですか?
バケツも持つんですか?w

141 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:38:16 ID:1Ge3eFnh0
JRって革マルのスクツだって西村さんが言ってたなあ

142 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:38:23 ID:oJwKwGK+0
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110090633/l50
すっかり話題にならなくなった。まだ何日も過ぎてないのに。

143 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:38:27 ID:Pw4pAKw00
さっき朝日でものすごく運転手の事を擁護してたんだけど…
運転手って何?みんなチョンなの?

144 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:38:46 ID:PIBE8aZdO
なんかマジネタといわれると違和感がある。
例えて言うなら、明るい闇ってかんじ?

145 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:40:26 ID:FvC+shhu0
日勤教育は国鉄からの軍隊体質?

146 名前:ふぅ。[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:41:18 ID:c4mhCWWUO
遺体がまだまだ増える。


147 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:42:01 ID:RzjnvGxc0
う〜ん やっぱり運転手の人はこの仕事に向いてなかったような気がする。

148 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:42:23 ID:JyqeC6fx0
あ〜、ホームの端っこで両手にバケツ持って突っ立ってるの
見たことあるがアレが日勤教育なんだなwww
JRクオリティタカスwwww

149 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:42:50 ID:UAoNMApw0
108名だったら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


150 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:43:48 ID:zPHVs1J10
人様の命を預かる職種なんだから規律が厳しいのは当然だと思う。
オーバーランくらいで、とか言うが
逆に言うとその程度のことができないで
細かな安全確認が出来るのかという事にもつながるんじゃないのか

今回の暴走は問題外だが
規律の厳しさだけを取り上げて叩くというのは筋違いだろ。


151 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:44:30 ID:ukFiD0GM0 ?
>>148
ま、まじで?!
廊下にたってなさい!w

152 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:44:33 ID:wKv/UBxT0
いつの間にかに置き石の話しはなくなったな

153 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:44:53 ID:6GACbi4D0
中学3年生が線路上に自転車を放置、電車が衝突。最大で74分の遅延。
中学生は「衝突したらどうなるか見たかった」などと供述している。


こういうリアル馬鹿が居るのがどうにかならんのか('A`;

154 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:45:04 ID:JNvnLSoD0
日勤教育って
運転士の能力向上なんてしてないでしょ

ただのイジメでしょ
管理職の自己満足と感情鎮静剤

155 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:45:26 ID:gqo3ydVK0
>>145
旧海軍関係者の多くが旧国鉄職員に成った。
新幹線開発にも旧海軍技術者が多く携わっていた。

156 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:45:37 ID:gjxIhiE50 ?#
バケツの中には何が入っているんだろう鮪かな

157 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:46:21 ID:Clmo8SEO0
>>153
まあ、好奇心旺盛なお子様ですこと


死刑でいいよ

158 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:00 ID:MKXkZ2lL0 ?
日勤教育
なんかものすごく嫌な語感。せめて○○研修とかに出来ないのか

159 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:10 ID:Fyv0igAy0
米国の雑誌が、今回の事故は時間をきっちり守ろうとする日本人全体に責任があると書いてたみたいだぞ

160 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:17 ID:tlvV6ydP0
ココだけの話 ガキの頃に2回電車止めた事ある

161 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:19 ID:NyChp4t80
かわいそう

162 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:33 ID:pZHJznZO0
ニートやってっとバケツ持って立たされるってのは何故か新鮮で魅力的だなw

163 名前:〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU [] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:37 ID:9fBW07W60
>>159
焼いてしまえ

164 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:47:54 ID:14bhygQc0
大事故犯や大量殺人犯の顔って似杉てる
みんな目が細くてチョソ顔
目がパッチリしたヤツって見たこと無い

165 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:48:27 ID:YRlShDXf0
>>158
日勤調教ではどうか?

166 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:49:03 ID:/VVymWBw0
>>164
確かに

167 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:49:06 ID:tme+kyWG0 ?#
日勤教育が問題だと言ってる奴らは
500人を超える命を預かる運転手に必要な意識ってものをどう考えてるのかと・・


168 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:49:13 ID:sRigmzZ+0 ?#
救出作業とか書いてるけど
ものすごい違和感があります。

169 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:49:45 ID:Clmo8SEO0
>>168
搬出作業?

170 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:50:02 ID:gqo3ydVK0
>>157

「どうなるか見たかった」踏切上に自転車放置、列車衝突 中3補導
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114610587/

171 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:50:48 ID:uQpHmQLg0
祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭 祭

【風俗板より】 奈 津 恵タン は、安 奈 ちゃんだった!

本人の名前バレ(?)でお祭りです。
本人必死の埋め立てで「その5」が落ちそうなので、「その6」がたてられました。

常磐線沿線風俗情報 松戸、新松戸、柏  その5(ここの>>751辺りから)
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1111212247/l100

常磐線沿線風俗情報 松戸、新松戸、柏  その6(新スレ)
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1114606945/l50

記念カキコ宜しく。


172 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:51:01 ID:7GjKx/v/0
東西線にダンプ突っこんでるな。。。

173 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:51:09 ID:so8xcRyK0
運転士の運転技術のランキングもあるみたいだよ
昔友達(JR運転士)が100何人中45位だったとか言ってた

174 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:51:19 ID:wGoweLne0
http://www.interq.or.jp/ox/nob/ult/ult.html

175 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:51:29 ID:E3gveCU20
死んでるなら車両と一緒に処分すればいいのに。


176 名前:一両目[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:51:33 ID:c4mhCWWUO
立体駐車場の奥まで到達。捜索難航
(共同通信)

177 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:51:57 ID:/VVymWBw0
>>170
糞餓鬼め・・・

178 名前:名無し募集中。。。[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:52:04 ID:aWPVSwdM0
「どうなるか見たかった」ストローで味噌汁を飲む、口内火傷 紅薔薇補導

179 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:52:08 ID:FYwB9zDC0
>>16
少女隊自体のキャッチフレーズ

180 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:52:12 ID:LPgiYR050
>>168
救出作業だろ、死人を安らかに眠らせる為に救い出してるんだし。

181 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:52:18 ID:wKv/UBxT0
テレビでやってるドリフト駐車の真似しただけじゃないの?

182 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:52:30 ID:FYwB9zDC0
>>178
ちんこが曲がっていてよ

183 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:53:20 ID:TW2cCwtB0
ただ今103人か。
長崎デパート火災に並んだな

184 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:53:23 ID:Clmo8SEO0
>>181
1両目は成功だな

185 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:53:34 ID:5eKE+sWi0
なんというか、男社会ってのは往々にして助け合うって精神が欠如してんだよね。
だからこういうギスギスした職場環境があちこちであるわけ。

186 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:53:38 ID:r3ApREC10 ?
運転士の顔が見たい

187 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:53:39 ID:let2bevS0
日勤教育で自殺者がでるとか関係ねー。厳しすぎるぐらいで丁度良い。それを避けようと、捏造報告や帳尻のスピード上げがまかり通ってるのが問題。

188 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:53:41 ID:JNvnLSoD0
>>167
就業規則の丸写しを何十回書かせることが
安全運行になんの役にたつのかと・・

189 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:54:14 ID:00KQW60e0

でも車体が浮き上がるなんてありえるのか?あんな重いもん。

信じられんな。もしかしてJRの線路は内側が高くなってバンクつけてたのか?

190 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:55:27 ID:L3WECSOE0
新幹線の運転士はエリートってことですかね?

191 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:55:44 ID:XOgG8mqE0
いつも記者会見してる、眉毛の無いオッサン。
お前、これからも記者会見でしゃべるなら、是非、遺体安置所、マンション、葬儀場を
訪問して来い。 その方が良い。

192 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:55:45 ID:WoaKrJRI0


ダイダロスアタック









193 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:55:52 ID:Snfi5upP0
>>189
ああ

194 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:56:04 ID:tY5B0Q/80
坊さんがお経を終わるまでは病人扱い

195 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:56:05 ID:vtJQ6JWl0
一人当たり賠償額5000〜7000万として
×100。。オマケにマンションの補修費
入れてなおかついろんな諸経費込みで
100億円ですか。。経費切り詰めて
浮かしたお金は一瞬で飛ぶ訳ですかw

196 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:56:09 ID:Clmo8SEO0
>>191
マンションイラネ

197 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:56:24 ID:ynXQRiPH0
>>150
日勤教育の内容を見れば一目瞭然だが、安全確認とかのためには何の役にも立ってない。
むしろそんな無駄は省いて省いてとにかく何が何でも一秒でも遅らせるなという教育。
そもそも無用なプレッシャーや精神的苦痛を与える事が安全確保に何の意味があるのか?

教育するなら実際に安全をより確保出来るような論理的な教育システムとかで
教育すべきだろ。お茶を飲ませなかったり同僚と話をさせなかったり罵倒したりすることが
どう論理的に安全向上に繋がるのか全くもって意味不明。

198 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:56:39 ID:jmGFbftQ0
>>187
> 厳しすぎるぐらいで丁度良い
ニートの>>187がこれを言うと嫉妬心丸出しにしか見えないわけだが・・

199 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:56:55 ID:Clmo8SEO0
>>195
多少保険金はいるでしょ

200 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:07 ID:DsE0y06q0
>>188
苦痛を与えることによって意識を高める。

失敗したって大した問題にならないや、
で済むだろうという意識をなくさせるのが目的。


201 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:11 ID:r3ApREC10 ?
>>188
そういうのが嫌だからやらされないように
失敗しないようになるって考えなんじゃない?
昔のスポーツ教育みたいな

202 名前:元祖えびもっただ ◆UlC4g37P/U [sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:14 ID:i/CcTDeZ0
>>171
記念カキコしてきたwwwwwwwwwwwwwwww

203 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:34 ID:iTkg1yIg0
鉄道会社は学歴じゃなくて適正で判断するからね。
就職試験では東大でも適正なければすぐ落とすし。

204 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:48 ID:/wuRyjCC0
運転士さんはもうみつかったんでしゅか?
そして死んだんでしゅか?

205 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:53 ID:gC7mgVM40
俺んちが南武線のカーブの先にある件について

206 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:57:57 ID:DiLuxc1l0
技能を向上させるには反復練習しかないよな。

207 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:58:37 ID:EVGsnzO00
LOL

100over GJ!

208 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:59:17 ID:ynXQRiPH0
>>200
結果的に全く何の意味も無かった事が白日の下に晒されたわけですね。

209 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:59:23 ID:juUR7MU80
TBSが「片輪走行」による脱輪報道。
日テレまで飛び火したテレ朝桜井淳の「急ブレーキ説」に追従か。

JR西日本、今回の事故で減収1日3000万円。
たったの3000万円。補償は数百億円。

210 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 12:59:36 ID:syouOYXG0
さっきニュースで言ってた日勤教育の中の
プラットホームにつっ立って、入ってきた列車の車掌に
「私は赤信号を見落としますタ…略…安全運転でよろ」
って順番に言っていくっての、大阪駅の先頭で見たことある。
ポカーンですたよ。

あれ、案内役に立たされてるのかと思ったけど
罰ゲームだったんだ。

211 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:00:09 ID:JNvnLSoD0
>>200
その罰が過酷だから
問題なんだろ

威嚇より教育だろ

212 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:00:14 ID:/wuRyjCC0
運転士さんは見つかったんでしゅか?
そしてお亡くなりに?

213 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:00:43 ID:R7/63A3d0
100人以上の死者、150人以上の重傷者、ほか軽傷者への損害賠償。
衝突したマンション所有者とその入居者に対する賠償。
事故路線の不通による収益減、現場の復旧費用。
事故を起こした車両と同タイプのもの全てを改修する費用。

他、あとどれだけ金を払うアテがあるのかはわからないが、
1000億円はくだらない損害になりそうだな、JR西日本・・・、経営大丈夫?

214 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:01:12 ID://eHpJYR0
    *  *  *
  *         *
 *    ∧_∧   *
 *   ( ´∀` )    *
 * 祝!100人超え*
  *         *
    *  *  *
       |
        |
       |

     ∧_∧  ∧_∧
    ( ___) (∀・  )
    /|_(祭)_|ヽ /|_(祭)_|ヽ
    ゚ |_|_| ゚  ゚ |_|_| ゚
    (_(_)   (_(_)

215 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:01:17 ID:L3WECSOE0
103人になりました@NHK13時のニュース

216 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:01:25 ID:wKv/UBxT0
JR西。ライブドアに身売りしたら激しく笑うな

217 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:01:30 ID:+7GtWiSuO
電車の車輪がパンクして脱線した可能性は?

218 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:01:47 ID:GgrUo0kw0
>>213
ヒント:保険

219 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:01:54 ID:JyqeC6fx0
タカミーのオヤジが日勤教育に文句つけてる件について

気持ちは分からんでもないが、常識的にオマエ出てくるとこじゃないよな?

220 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:02:02 ID:r3ApREC10 ?
JRだからあまりに損害賠償がでかくなったら国が補填するとかあるのかな

221 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:02:42 ID:jh3henKP0
17-19  16人
20代   16人
30代   20人
40代   13人
50代   18人
60代   7人
70代   3人
(死者99人だった時点)     

若者ばかりじゃねーかよ。・゚・(ノД`)・゚・

222 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:02:49 ID:GwGV9xKy0
あと41人も安否不明者が居るってのに車内にはあと数人?
補償金目当ての香具師もかなりいそうだな。

223 名前:王大人[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:02:56 ID:WtMhI7co0
死亡確認!

224 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:01 ID:NXOEdk090
子なのやっと60人~! 粗大県 様考え/ 2005.04.25
、サ、サそれでも気持ちは良い~!、サ、サ

感動ニュースで早くあげなさい!!!!!! 良い世の中 様考え/ 2005.04.25
......

、セ、セ、セ、セ オヤングファン 様考え/ 2005.04.25
どうしてしきりに笑いが出るの
私が狂ったか

今朝本当にさわやかですね. 催恩情 様考え/ 2005.04.25
支えた中がふかし~抜けたようですね.
もうちょっと力強かったら大変幸福したのに..
このニュースを感動ニュースでお勧めします.

.. In to the sky 様考え/ 2005.04.25
ブラボー..

------------------------------------------------------
嫌韓厨が、ごく少数のきちがいの発言をコピペしてるのかと思ってた・・
しかし韓国の掲示板を見て絶句・・・
100%に近い人間がこうなんだよ_| ̄|○

225 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:13 ID:Fyv0igAy0
Nバードの女子アナ、新人だな

226 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:31 ID://eHpJYR0
>>223
つまり生き返るということか

227 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:32 ID:SQ2m+GdvO
>>204

先頭切ってマンションに特攻した椰子が助かりそうも無さげ。


つか、原型留めてんのか?

228 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:44 ID:tme+kyWG0 ?#
>>188
技術云々の問題ではなく意識の問題
速度規制の遵守や駅での止まり忘れ等 守って当然のことを守ってもらうためのことだろ?

守って当然のことを守れない奴が 「あぁ、また日勤か やってくる♪〜」と気楽に済ませてしまえるような日勤教育だとしたら意味があるのか?
守って当然のことを守れなかった奴に命を預けられるのか?




229 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:50 ID:R7/63A3d0
23歳の新米運転手が、上司に怒られるのを恐れたばかりに、この被害だからな・・・。
まあ事故ってのは大抵ごくつまらないことが発端なんだろうけどさ。

230 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:03:55 ID:MKXkZ2lL0 ?
>>219
常識的に出すところじゃないが ○

231 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:04:31 ID:rk8iLQwP0
>>219
それまじ?
日勤教育の是非は置いといて100人以上の乗客を死なせたことは
事実なわけだしなー・・・。

232 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:04:46 ID:S1P4ILqM0
>>228
で、結果がこれですよ

233 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:04:49 ID:fM6l0oVA0
優秀な運転士でも若いってだけで客とかに非難されそうだ

234 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:04:52 ID:9iqM/IIS0
日航機の「墜落遺体」を読んだけれど、あれ以上の
惨状だろうな>2両目。
電車の幅が50cm。
そこに一体何人が…悲しすぎる

235 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:05:41 ID:DiLuxc1l0
ところで、マンションの住人は全員無事だったのか?

236 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:05:42 ID:BrrfXqwp0
>>213
でも潰れないんだよね。ほんで役員の首が全部飛んでも、ほとぼりがさめたら関連会社に
役員待遇で迎えられて数年過ごし、退職金で(゚д゚)ウマーーだろうね。

237 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:05:50 ID:GIpoLlNgO
一体化して数人にまとまっちゃっているのでは

238 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:05:57 ID:wGoweLne0
http://10e.org/samcimg/personalfavour.jpg

239 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:06:08 ID:MKXkZ2lL0 ?
>>228
逆に無茶してこの惨事です

240 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:06:33 ID:xqorUZfm0
>>224
韓国でも同じような事が起きたら思いっきり馬鹿にしてやろうか

241 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:06:48 ID:lUQsfiwZ0
ちょうど車動かそうとしてた人とかいないのかな

242 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:06:54 ID:cHAV69iF0
>>228
4年前に日勤教育で自殺者でてんだよ。
厳しすぎるんだよ。
教育とは名ばかりで虐められて
精神崩壊させられるんだよ。
おまえはニュース見てねえのか。

243 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:06:54 ID:ucNUex1EO
敵対する組合員に対してのイジメは陰湿。
すべての人が、あんな日勤教育があるわけでない。
自分等の組合に引き抜くための仕打ちであることもある。

244 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:06:59 ID:r3ApREC10 ?
結果がこれっつっても
これまでに事故がほとんどおきてない理由が
日勤教育のおかげだったともいえるわけで

245 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:07:05 ID:JkmHpjS40
国土交通省にJR西の対象路線の廃線化を求めたメール送っといた。

246 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:07:16 ID:tme+kyWG0 ?#
>>232
それは日勤教育自体の問題じゃないな
その日勤教育を逃れるために従業員同士が馴れ合いになって隠蔽しあう体質の問題

告発制度の充実が必須だな


247 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:07:39 ID:Clmo8SEO0
>>240
おまいも同類になるがな

248 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:07:40 ID:fM6l0oVA0
>>224
100%に近いってことはそうじゃないのもいるってことか
驚きだ

249 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:08:01 ID:QC42SoYgO
リアルコープス

250 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:08:04 ID:dBmlJC/0O
JR東海の友達に聞いた衝撃の事実

たまに電車内で見かけるセルフ車掌の人
あれ、日勤教育中の本職の車掌らしい
恥ずかしさを殺して、基地外に徹しなきゃならないそうだ

251 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:08:11 ID:dL8IINtV0
お金払って電車乗ったら殺されたわけですよね
JR西日本って凄い会社ですね

252 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:08:17 ID:7Ar3rESG0
そもそもオーバーランって交差点に止まれなかった自動車と同レベル。
だとすれば技術的な原因が運転士にあるとは思えない。
始発駅から近いこの時点でうっかりをやらかしてしまう人が運転している
という点がもっと問題にされるべきではないだろうか。
こういう人が実際いるからきびしい教育になってしまったとか。

253 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:09:19 ID:R7/63A3d0
なあ、列車事故で死んだら、交通死亡事故者にカウントされるのん?

254 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:09:22 ID:Q92HhNT0O
救助する時に 被害者達の携帯から 着信音がなってたっていうのが泣けた。
その中には既にに亡くなった人もいて ドラマ以上に 悲惨だなー

255 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:09:27 ID:JNvnLSoD0
>>228
睡眠4時間で十分って言ってる会社の勤務形態で
当然のことだから守れ!言われてもできないだろ

服部運転手の時なんか、裁判所の認定では
駅出る時に、計器が異常をあらわしてたから、安全のために
降りて点検しに電車降りて50秒遅れたが

それでも日勤教育で反省文書け!って詰められてるんだぞ

256 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:09:44 ID:10SqnxTx0
10 名前:番組の途中ですが名無しです :2005/04/28(木) 13:07:43 ID:nZITiz0l0
大阪の小学校で消火器が爆発して30人くらい死者が出てる
らしいけど、NHKラジオで速報してたけどマジか?


257 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:10:19 ID:wKv/UBxT0
よく考えてみろ
電車が1分でも遅れてると
朝のニュースで本日**線が5分ほど遅れてます
なんてでちゃうわけだ

煽ってるのは、テレビ局じゃん

258 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:10:19 ID:PCCxUexC0
>>242
一般企業でも普通に自殺者は出てるわけで・・・。
確かに行き過ぎもあるかも知れないが、ニュースを見て
素直に鵜呑みにするお前もどうかと思うよ。

259 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:10:57 ID:997m7+Ht0
日勤教育なんて別にいらないだろ。
オーバーランを一回やったらもう車掌とか改札とかに所属変更。

260 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:11:09 ID:MesviwOM0 ?
マスコミは悪役を作りたくてしょうがないんだな。
松本サリンの教訓なんかとっくに忘れている感じだな。
もちろん日勤教育に問題があったかどうかはわからんが、マスコミの論調は話半分で聞いていた方がいい。
一方事故について言えば、依然として日本の鉄道は世界一の安全性と正確であることに変わりはなく、
道路での交通事故の何百倍も安全であることは揺るぎない。
安全であることには異論はないけど、今の正確性と速さを犠牲にした安全性を求めている人は少数だ。

261 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:11:19 ID:9iqM/IIS0
254
無事を信じて携帯を鳴らし続ける関係者。
悲しい。どうか一人でも多くの人の身元が判明してほしい。

262 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:11:32 ID:WtRp9Def0
>256
大阪では消火器にダイナマイトでも混ぜてるのか?

263 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:12:17 ID:UBBYlPSu0
>>260
まともだ。

264 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:12:35 ID:DiLuxc1l0
>>252
時間の制約があるから、ある程度のスキルが必要だな。
特に急いでいるときは難しそう。

265 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:12:46 ID:ynXQRiPH0
>>258
一般企業と公共交通機関を同レベルで語るお前もどうかと思うよ。
しかも運転士なんか毎日多数の命を預かってる職業だぞ。
当人の自殺云々だけの問題じゃねぇよ。

266 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:13:33 ID:HO9XuLYk0
104人
一人は性別不詳・・・

267 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:13:34 ID:tme+kyWG0 ?#
>>242

甘すぎるんだよ
何百人もの命を預かるという意識が足りなすぎ
守って当然(速度遵守や止まり忘れしない)の事を守れない それを何度も繰り返す
明らかに 適正が無いじゃないか

そういう奴は清掃係にでも回せよ
他人の命を預からない仕事にな



268 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:13:47 ID:r3ApREC10 ?
なんかタカミーに同情的な人が多いな
JRにも問題あるけど普通にこいつにも問題あるだろ
40Mとか100Mとかオーバーランするのは停車駅を通過駅と思ってたからそうなったとしかおもえない
単なる注意力不足
数時間しか寝れない仕事は日本にはたくさんあるし

269 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:14:14 ID:ykTdAVl30
古い消火器って爆発するんだっけ

270 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:14:27 ID:8UHWrayR0
どんな仕事でも自分のミスをカバーする為に
無理するってことは有るからな
運転士には同情するよ。

271 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:08 ID:rVLCEmYc0
ATC∩( ・ω・)∩ばんじゃーい

272 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:09 ID:a9oHab4c0
>>256
消火剤吸い児童20人搬送 大阪府堺市
【12:41】 大阪府堺市高石市消防組合に入った連絡によると、28日午前11時50分ごろ、堺市の小学校で、児童ら20人が消火剤を吸引し、病院に運ばれた。



273 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:19 ID:Clmo8SEO0
>>265
一般企業もある程度の規模になれば公共性あるぞ

274 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:33 ID:PCCxUexC0
>>265
それがどうした?
個人が悩んで自殺する確率なんて
どこにいたって仕事してる限り大差ないってだけだ。
それとも何か?
命を預かる職業だから、運転士は悩まないくらいの
厚待遇をしないといけないのか?
自殺したところで当人だけの問題だろうが。
不幸な出来事だとは思うが、命を預かる職業だからこそ
厳しく自分を律する事を求められるのは当然だろ。

275 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:43 ID:51zOBt4n0
・前回100メートルのオーバーランで重い処分を食らってる。今回40メートルがバレたら乗務停止は必至
   ↓
・そこで、軽く見せかけるために、10メートル程度にしよう。 いや、1ケタの方がいい。 ・・8メートルだな、うん。
   ↓
・しかし、「たった8メートルで どうやったら1分半も遅れるんだ?」と聞かれたら嘘がバレるかも。
   報告で虚偽がバレたら、出世どころの話じゃ無くなる。 最悪、停職 or クビ。
   ↓
・8メートルだと、次の停車駅までには全部追いついてないと 不審に思われる。 絶対 全部 取り戻そう!
   ↓
・直線が続くので、速い、速い。 スピードは 80km/s、100km/s、120km/s、そして制限違反の130km/sオーバー・・
   ↓
・直線距離で随分取り戻したぞ・・・これでバレないよ・・な・・・   (←頭の中はそれで一杯)
   ↓
・その次の瞬間、気づいたら、・・・・ 「・・・しまった!! ここから右カーブだった!! ヤバい!」
   ↓
・急カーブで 急ブレーキ → 車輪の摩擦が一瞬で増加、外周へのせり上がり現象 → We can FLY!

276 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:43 ID:xKVucGpE0
すいません、不謹慎だけど100人突破判明したのって何時くらいですか?

277 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:15:49 ID:ynXQRiPH0
>>267
それも含めて企業体質が根本的問題じゃねぇか。
適正無い奴を延々運転させてるのもJRだろ。
JR的には適正無くても日勤教育しとけばOKって考えなんだろ?

で結果がこの惨事だろ。言い訳できるか。

278 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:16:19 ID:ucNUex1EO
同じ形式の車両でもブレーキの効き具合違うんだよ。
時間帯により客の人員でもブレーキ具合は変わる。
毎日同じ自家用車に乗ってるのと訳ちがうんだから多少の停止位置違いは日常茶飯事だよ。

279 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:16:42 ID:L3WECSOE0
運転士になるための試験
物理とか入ってないんだろうか?
もしないのなら、入れた方がいいような。

280 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:16:51 ID:QUEh7G0A0
お前らって仲良く議論できないのかよ

281 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:17:04 ID:JyqeC6fx0
もっと心理テストやら研修やらで徹底的に適正検査した方がいいな


282 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:18:01 ID:f0Z7Rpev0
自分の乗る電車が遅れると、怒るTV局社員。

283 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:18:14 ID:D1W4slcC0
>>276
10時13分ごろフジで速報あった

284 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:18:28 ID:tme+kyWG0 ?#
>>255
4時間で十分とかは知らないが
それは明らかな運営側の問題

労働基準法というものがあるのだから、そういう問題は当然挙げるべき
しかし、日勤教育そのものが悪いという理由にはなっていない


285 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:19:09 ID:xKVucGpE0
>>283サンクス

286 名前:サマン☆サ ◆oXaDzOjl.M [] 投稿日:2005/04/28(木) 13:19:29 ID:OHkKFQyS0 ?##
ι(´Д`υ)アツィー



夏みたい
今週はよく出かけた

287 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:19:36 ID:k9H9Po1V0
40mだろうが8mだろうが遅れ時間は変わらないだろ

288 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:19:53 ID:MKXkZ2lL0 ?
反省すべき点・・とJR側も認めているわけで・・

289 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:19:55 ID:wKv/UBxT0
お前ら冷静に考えてみろ。
たまにこんな事件は起きるけど、
車よりは安全だ

290 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:20:14 ID:r3ApREC10 ?
昔の日本なら何でも会社が責任とってくれたかも試練が
今は違う
なんでもかんでも会社が悪いって言うのはちょっと違うと思う
会社とかでかい組織のせいにすれば楽だけど
こういう大事故は徹底的に原因を追求して二度と起きないようにしないといけない
だから個人に重大な責任がある時はそいつが死んでいようとあいまいに処理すべきじゃないと思う

291 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:20:16 ID:ucNUex1EO
物理の授業は当然ながらあるけど。

292 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:20:43 ID:QrAjEQSH0
100人突破きたかw関西の皆さんは人生の糧にしてくださいね^^


293 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:21:06 ID:1NOAiOK/0
韓国・中国と国交断絶して欲しい。
仲良くする価値なし。

294 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:22:24 ID:9BBlcXFt0
>>289
車の方が安全

295 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:22:26 ID:gIFtYnA80
キチガイタカミー親の自殺まだ?さっさと死ねよ。

296 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:22:30 ID:/1Uuybw+0
JRの元は国鉄。官だぞ完璧な官。上層部は国鉄時代の人間が占めている。国鉄は
軍隊みたいなもんだな。下に厳しく上には厚い。日勤教育なんて軍隊の名残だ。
輸送機関は大事な命を預かるのでミスは許されない。ミスを責め恫喝し、萎縮させる
教育よりもミスがおきない環境を目指せ。JRの無駄な政治資金などやめてこちらに
金を回せ。

297 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:22:57 ID:WHVdhvGh0
運転士もアレだけど、車掌もいい年してアレだな。
若いモンと一緒になって嘘企てて。
この人、解雇されても、当然だけど、どこにも再就職できんぞ。
ってか、するな。

面接官:「あなた、尼崎の事故で『ウソついた人』でしょ?」

というか、面接の前に落ちるよね。

298 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:23:36 ID:w3TTDssI0
暑苦しいカキコがあるなw

299 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:23:42 ID:xqorUZfm0
>>295
高見遺族自殺後二十四時間

300 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:23:56 ID:DRWcxTpj0
いよいよ、最後の関門である、最も破壊の激しい運転席付近にまで来ているみたいだね。

301 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:24:08 ID:wKv/UBxT0
列車にも乗ってないのに、列車事故で怪我したなんて、暴れまくる奴が急増しそうだな

302 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:24:15 ID:OM/SmqWq0
>>258
確かに、あのかつての国鉄の労組の血を引く組合がここぞと会社をバッシング
していると思う。

何にせよ、高見みたいな人様の命を預かっていると言う事が、毛の先程も判っておらず
自己保身最優先の自己厨を人並みな意識を持たせるのは、並大抵の事では出来ない。
行き過ぎなんて絶対無い。

303 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:24:15 ID:cHAV69iF0
運転士を責めてる奴は、他人に厳しくて自分に甘いタイプのカスだろ。

304 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:24:19 ID:eudhJuAZO
運転士はいまだ救出されてないんですか?

305 名前:番組の途中ですが名無しです[age] 投稿日:2005/04/28(木) 13:24:36 ID:wn2WyXZi0
>>279
いいかい?その物理の物の字も出来ない奴が上層部の人間だということを良く理解してから言いな。

306 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:25:29 ID:BrrfXqwp0
>>297
懺悔&暴露の手記を執筆→なんかバカ売れ→印税モリモリ→JRやめてよかったじゃん(・∀・)

307 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:25:42 ID:let2bevS0
運転士の睡眠4時間とか言ってるやついるけどネタだろ?いるにしても勝手に夜遊びしてるとかだろ。

308 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:25:57 ID:j45wzAmW0
>>282
「1分遅れたら負けだと思う!」JR運転手(23)

309 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:26:15 ID:0hlN44Gk0
片桐機長と高見運転士

キチガイのグレードが高いのはどちらですか?

310 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:26:36 ID:WHVdhvGh0
>>306
自分、甘かった。精進します。

311 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:26:38 ID:MesviwOM0 ?
>>305
オレは理系だけど、経営に物理の知識は要らないんじゃないか?
つうか、運転手は学科で最低限必要な物理は学んでいるだろ。

312 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:27:17 ID:YZ5kTWVp0
飛行機みたいに運転士をベテラン&若手の二人体制にすりゃいいのに。
あと就業規則写経させる暇があるなら、その分運転を練習させろと。
乗せてる人数はジャンボ機以上なんだから。

313 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:27:32 ID:MKXkZ2lL0 ?
>>307
23時まで乗車、翌朝6時過ぎには乗車だってさ。

314 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:27:46 ID:huNePx2RO
日勤教育より勤務をしばらく外すでいいんじゃん?
それで減俸してできそうならまた配属してだめなら首にするなり依願退職にもっていく
なりするのが大人のやり方だと思うぞ
まぁ鉄道マンは辞めて他社に移るとかはできないのかもしれんがな

315 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:28:01 ID:ohkVwyKD0
漏れの経験上オーバーラン8メートルだと遅れはせいぜい20秒ぐらうだろう
バックなんて車の後退なみにすぐできる

316 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:28:04 ID:MesviwOM0 ?
>>312
運賃は3倍になりますがいいですか?

317 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:28:14 ID:eqhHFIT60
片桐はキチガイ
高見はアホ

318 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:28:43 ID:r3ApREC10 ?
しかし運転士なんてマジで暇だろうな
体動かすわけでもなく狭いところで何時間もレバーさわって

319 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:30:02 ID:xKVucGpE0
運転士って給料どれくらいなんだろ

320 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:30:03 ID:let2bevS0
>>307
ウソこけ。

321 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:30:24 ID:L3WECSOE0
>>318
単純作業の繰り返しで、居眠り運転してしまわないのかと
考えてしまうことがある・・・・

322 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:30:44 ID:so8xcRyK0
泊まりの時の睡眠時間は少ないけど
休みはいっぱいあるみたいだけどなー

323 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:30:44 ID:e8tsWB0S0
オーバーラン虚偽報告したり隠したりする体質ってのは完全に日勤教育とやらの成果の一つだろうね。

ミスしたならちゃんとトレーニングして、それでも繰り返しミスしたなら給料下げて
それでも繰り返すなら適正無しって事で配置転換なりするべきだよ。

元々適正に欠けてる人材に無駄きわまる精神論的教育とプレッシャーを
与えたところで適正がつくわけないだろ?むしろ上記のように虚偽・隠蔽体質を招くだけでしょ。

で積もり積もってこの有様ですよ、と。

324 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:31:38 ID:MesviwOM0 ?
>>321
新幹線の運転手でも寝ちゃうヤツいるからな。
ニュースになったじゃん。

325 名前:片桐機長[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:31:49 ID:ZI8NvtfV0
自分と同じ境遇の友達が増えて嬉しいです。

ボクは「リバァァス!」
高見クンは「ブレェェキ!」

気狂い同士、仲良くやっていけそうです。

326 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:32:40 ID:90xD5vKz0
百四

327 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:32:47 ID:4a7tb3AP0
>>323
>ミスしたならちゃんとトレーニングして、それでも繰り返しミスしたなら給料下げて
>それでも繰り返すなら適正無しって事で配置転換なりするべきだよ。

このプレッシャーがきつかったわけで・・・
安全のためのプレッシャーならともかく
会社側が時間のたに上のようなことしてるから問題になってるんだろうな。


328 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:33:02 ID:YpeQoQIN0
不幸にして100人以上亡くなってしまった訳だが、JR西日本、賠償できるのか?
出来るにしても、今後数十年先まで社員全員、減給&賞与無しだな。 

329 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:33:25 ID:juUR7MU80
>104人の死亡確認、1両目捜索続く
>兵庫県尼崎市のJR宝塚線(福知山線)で起きた快速電車の脱線事故で、兵庫県警と尼崎市消防局は104人の死亡を確認した。
>鉄道事故で死者が100人を超えたのは、1963年に161人が死亡した旧国鉄横須賀線鶴見事故以来。

104人になりますた。
実に42年ぶりの記録更新。
オメデト。
>JR西日本。

330 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:33:26 ID:FR8gUo/k0
>>313
高見クオリティの人材を雇っておいてそんなにカツカツのスケジュールで運航してるわきゃねーだろ

331 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:33:46 ID:fY6uLfEQ0
思ったんだが電車でも車でも猫バスみたいにやわらかけりゃ
事故起きてもほとんど人死なずに済むんじゃね?
構造的にそれが無理ならあの2階ぐらいの高さから卵落としても割れない
何とかゲルとかいうの中に敷き詰めるとか。
どうよこれ?

332 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:34:05 ID:vTlBHnnu0
JR西日本南谷昌二郎会長,関経連副会長再任宣言って、こいつ何なんだ。
人間の神経持っているのか。
宅間守、宮崎勉、小林薫と同類だな。

333 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:34:17 ID:w3TTDssI0
>>329
???

334 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:34:17 ID:MesviwOM0 ?
>>323
はたしてそうだろうか?日勤教育の影響がないとは思わないが、
罰則がなくても、自分のミスを隠したがるヤツはいくらでもいる。
短絡的に日勤教育が原因だとするのは総計過ぎやしないか?

335 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:34:42 ID:tme+kyWG0 ?#
>>323
だからこそ告発制度が必要

乗客からの申告も受け付けるようにするべき
ただのクレームとかではなく、たとえばオーバーランなら写メつけて申告とか
車両に簡単な速度メーターをつけて 一般からも監視できる体制が急務


336 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:34:55 ID:wPVY4BlVO
片桐機長って、どのくらいの刑をうけたの?

337 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:35:12 ID:bpEGpoAj0
電車なんて物は、現実的には無人でも走れるんだし(ゆりかもめや、千葉県
某所のモノレール等で実証済み)運転手はオペレーター的に、無人走行機器
の動作確認のみ行なうようにすればいいんでないの?
飛行機の場合だと、離着陸以外でのマニュアル操作は禁止されてるくらいだ
よ。電車も総合指令からデータを元にして自動運行させたほうが効率もいい
し安全ではないの?

338 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:35:16 ID:huNePx2RO
オーバーランの報告は運転士と車掌とからだけで終わるのか?
駅員からも報告受けてもよさげ

339 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:35:29 ID:SHHnNQeT0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000003-yom-soci&kz=soci

104人か。もう本当に絶望的なのか?

340 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:35:42 ID:R7/63A3d0
こんなに熱いと死体もどんどん腐るな

341 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:36:02 ID:7ENqCSrb0
>>328
昨年度、発足以来の最高益を出したそうな
金ならいくらでもあるだろう、いくら出すのかが焦点。

342 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:36:13 ID:xKVucGpE0
運転士収容されたんだな

343 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:36:41 ID:hna9n2pO0
>>340
冷却袋とドライアイス大量に入れたらしいよ

344 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:36:45 ID:tme+kyWG0 ?#
>>339
カウントされているのは確定分のみ

未だ40名以上の行方不明


345 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:36:48 ID:FcAw95qq0
「ちょっと日勤行ってくるわ〜」では存在意義がないが、
精神的に追い詰められて自殺者が出るようなものは、最早教育ではない。
社長は「プレッシャーは必要です!」と言っていたが、
適度なプレッシャーは作業効率を上げるが、過度になれば萎縮してしまい
逆効果だろう。
未だに軍国主義を地でいっている社長以下管理職に、薄ら寒いものを感じる。

346 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:36:49 ID:EoDYb+5d0
JR西日本潰れて東海と九州で買い取る

347 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:37:08 ID:QUEh7G0A0
>336
lコパイに降格して研修受けたあと、普通にパイロットとしてまた大空を
飛び回りましたが何か?

航空大学の入試の英語長文にこいつの復帰までの話が出たときには、
試験受けながら航空大学の問題出す奴頭おかしいと思った

348 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:37:14 ID:JyqeC6fx0
>>331
壁が柔らかくても、後ろから飛んでくる人間の方が問題だったんジャマイカと
マジレスしてみる

349 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:37:45 ID:HcQF/FtQ0
>>340
マジでひどい臭いになっていると思うぜ
救助している人には頭が下がる

350 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:38:21 ID:MKXkZ2lL0 ?
>>330
やってたから問題になってるんじゃ・・
但し休みも相応にあるらしいんだけど。ローテーションには「ながにち」って言って
ほぼまる一日勤務なんてことも。

俺に突っ込まれてもねw 

351 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:38:36 ID:CJgWLoJg0
>>328
大型の保険に入っているのでJRは、さほど痛くないよ。
イメージダウンは痛いけど。

352 名前:元祖えびもっただ ◆UlC4g37P/U [sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:39:13 ID:i/CcTDeZ0
タカミン発見キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!

353 名前:e37.joetsu.ne.jp[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:39:38 ID:va0OHqnl0 ?###
http://www.data.kishou.go.jp/maiji/data/47770.html
兵庫県神戸。
まだ22度程度。

354 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:39:38 ID:wPVY4BlVO
>>347
なんで死刑じゃないの??

355 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:39:49 ID:DRWcxTpj0
http://www.mainichi-msn.co.jp/pdf/etc/2005/20050425_1.pdf
これみると、いかに2号車の破壊がすさまじすぎるかをあらためてかんじさせるね。

http://www.mainichi-msn.co.jp/pdf/etc/2005/20050425_2.pdf
この号外には、被害者の写真が載っている。
血だるまの人たちでさえ、優先順位が低い(もっとひどい人がいる)ために待ちになっていることが分かると思う。
なお、一時期ガラスに人の顔が映っていると大騒ぎしたやつがこれにほんのちょっと違う角度で乗っている。
実は人の顔ではなく、後ろの映り込みであることがお分かりいただけると思う。

356 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:39:59 ID:Kig1P5g10
搬出された?

357 名前:27[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:40:02 ID:YpeQoQIN0
40人が第1車両に圧縮されているのか? 

358 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:40:08 ID:RZLSfy+70
>>352
詳しく

359 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:40:20 ID:hna9n2pO0
12:52 運転士の遺体一部発見

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

360 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:40:45 ID:mxRPg2PuO
オーバーランくらいでガタガタ言う酉が悪い。
5分までなら遅延のうちに入らんよ。いつからそこまでせっかちになったんだ関西は?そこまで客が求めてるのなら保安設備に投資とかしてもいいんだろうが、所詮機械任せになって事故るだろ。


361 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:40:53 ID:+hwqkpNq0
担架に積まれている毛布に厚みが無い・・・・・・・・・・・・・


362 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:40:57 ID:96hCV1cd0
豊中13時 25.0℃
厳しいな・・・

363 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:02 ID:XyvSNR/M0
タカミ発見か
やっぱ死んでたか

364 名前:元祖えびもっただ ◆UlC4g37P/U [sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:20 ID:i/CcTDeZ0
ソースは日テレ(・∀・)

運転士と見われる遺体搬出って言ってるよ!

365 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:26 ID:NXAnnfkd0
1両目が7mに圧縮っていってた?

366 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:28 ID:Zgz8WKOo0
旅客機のパイロットとかと違って電車の運ちゃんの適正ってあまあまだよな。
飲酒やら居眠り、車掌置いてきぼりとかホンといい加減な人材ばかりだよ。
今回の基地外運転士の電車に乗ってたかも知れないと思うとゾッとする。

367 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:40 ID:ytmAe7A50
結局前髪桜井タソの説が正しかったんじゃん

368 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:52 ID:r3ApREC10 ?
まーでも会社には従業員を昇給させてちゃんと給料をやるとか色々責任があるから
そう簡単に適性がないからといって配置換えとかできんだろ
だいたい高卒で入った奴は他の部署で何の仕事があるって分けでもないだろうし
かといって簡単に首にするのは会社として無責任だから雇いつづけるしかない
失敗しても何回もチャンスをやって運転士にさせるしかないのでは

369 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:41:53 ID:ukFiD0GM0
>>250
それは本当ですか?(゚д゚)

370 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:42:14 ID:3CP2v1hg0
というか先頭車両に乗ってて助かる方が信じられん


371 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:43:29 ID:spfAstAmO
なんとか機長のリバースって何の事件?
妹にPC貸してるからぐぐれねー。

372 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:43:41 ID:20E7Y2uw0
パイロットも自動操縦で居眠りしてる奴いたジャン。

373 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:44:23 ID:g2dQ5c9t0
運転士の写真を見たけど、23歳というよりまだ
18歳くらいに見えた。

374 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:44:34 ID:Kig1P5g10
関係ないけどSankei Webの速報

13:25 消化剤吸い児童33人搬送。大阪府堺市の市立小。児童が消化器倒し消化剤が噴出。目やのど痛み訴え、いずれも軽症。




375 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:44:40 ID:JE6+g5H00
JR西日本の被害者への補償は

運賃大幅値上げで充当します。
社員の減俸?まさか、何でそんな事しなきゃなんねーの?
だってオレ達、ちっとも悪くねーもん
こっちだって事故のせいで損してんだぜ。

との事です。

376 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:15 ID:tme+kyWG0 ?#
>>370
救助システムの改善と医療進歩の成果だな

ただし、生き残ったと言うだけでかなりの障害を持った人が大部分だろうが・・・・


377 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:24 ID:fY6uLfEQ0
>>348
あぁ、そっか。
でもやっぱ壁に叩き付けられて死んだ人も多いと思うから結構効果歩きガス。
まぁ二両目はつぶれてるからどうにもならんだろうが。

378 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:29 ID:fM6l0oVA0
運転士の写真どこ?

379 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:02 ID:oCQdbsXK0
高見盛は死んだか??
仮に九死に一生で生きてたとしても、生きている価値なしwwww

380 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:36 ID:96hCV1cd0
>>374
倒れただけで暴発ねぇ・・・安全ピン有るのに

381 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:38 ID:HO9XuLYk0
1000億の利益があるんだから払えるでしょ。

382 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:41 ID:xKVucGpE0
ttp://up.nm78.com/data/up095698.jpg

383 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:41 ID:wKv/UBxT0
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|      運転士、やめて下さい!!
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|      
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|       ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_       /i =
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|      ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i 三
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|      '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ ≡
          |l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|       `"゙' ''`゙ `´゙`´´


384 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:45:50 ID:FR8gUo/k0
>>368
それだと従業員に対する責任のために社会への責任を放棄してることになる。
普通の仕事じゃないんだから、やっぱ適性がなけりゃそれなりの措置は取らんと。

385 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:46:07 ID:QUEh7G0A0
>371
JALの片桐機長が・・・
やっぱりマンドクセ



つか、俺IMEなんだけど、『かたぎりきちょう』で変換すると、
全体を一発変換で片桐機長になる。。。。
片桐+機長ではなく。。。。

386 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:46:20 ID:Ay4F59KP0
乗客みたいに唐突に衝撃受けるのも悲惨だが、
これから突っ込んで行く方向が正面に見えてる
運転士の視点も辛いな。

387 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:46:32 ID:huNePx2RO
>>368 結局、ニートの多い昨今、職場で教育という名のもとのいじめを受けても職を終われることのない鉄道マンは甘いということですか?
パイロットやバス運転士はすぐ首ですか?

388 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:46:51 ID:HXd7HdHr0
これは 「せっかち」 「すぐきれる」 「いじめだいすき」 という関西国民の特性に起因する事故なのだ。

389 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:46:53 ID:XyvSNR/M0
>>375
マジでか?

390 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:48:31 ID:FR8gUo/k0
>>382
あー、こりゃだめだ

391 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:48:48 ID:MM+u3ZGx0
電車にもエアバッグつければいいんじゃね?

392 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:48:50 ID:kGA8FHrW0 ?#
八高線高麗川事故
昭和22年2月25日午前7時50分頃、八王子発高崎行きの列車(蒸気機関車)が
買出し客を満載して埼玉県入間郡の高麗川駅構外手前1キロメートルの急坂カー
ブにさしかかった時、6両編成のうち2、3両目の連結器が外れて後部の4両が5メ
ートルの築堤から転落して死者163人、負傷者249人を出す大惨事が起きた。

同列車の運転機関手は、この事故に気付かずニ両を牽引したまま高麗川駅に到着
した。
この運転機関手はまだ23歳で経験が浅かった。同駅員に言われて初めて後部4両
が脱線転覆したことを知った。

現場はR250の急カーブと1000分の20という下り坂で、全国でも珍しい危険な区間
であった。この区間では通常時速50キロメートル以下を維持する。ところが、車輌は
買出し客で満載であったため減速が効かず時速55キロメートル以上がでていたと推
測され、それが原因で脱線事故につながった。更に戦後間もなくのことで保線管理が
充分でなく列車の老朽化も原因とされた。

393 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:48:54 ID:/yfHzMot0
卒業アルバムマスコミに売った同級生はいくら位で売れたんだろうな。

394 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:49:32 ID:kHWyFiy/0
1000 番組の途中ですが名無しです New! 2005/04/28(木) 13:25:15 ID:QS74LG8T0
1000取ったら全員生き返る


395 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:49:54 ID:7CsSAOVN0
まだ居るよ
無責任+キチガイの大量殺戮者

ホテルニュージャパン社長 横井英樹
こいつの必殺技は「誠心誠意」
(当然、口先だけのカッコつけだった。)


昨日くたばった帝京の阿部なんかも同類だな。

396 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:04 ID:P+eE8w/Q0 ?#
100人目は誰?

397 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:19 ID:uPRQNQJoO
関西人m9(^Д^)プギャー

398 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:23 ID:WviyZ4qP0
>>382
明らかに知能不足の顔じゃねえか

399 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:28 ID:YZ5kTWVp0
もうこうなったら完全無人運転、全面自動化の推進でいいや。
こんどはバグ出した奴が日勤研修だ。

400 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:29 ID:fM6l0oVA0
>>382
何で文集が出てくるんだ・・・関係ないじゃん

401 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:34 ID:xqorUZfm0
>>382
アゴ上等

402 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:41 ID:D1W4slcC0
高見とかある意味選ばれた人だよ。

403 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:54 ID:ZClJM9K/0
>>380
前に近所のマックで、幼児がいたずらで消火器倒して
そこらがアワまみれになってた。
案外モロいというか噴出しやすいらしい

404 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:50:55 ID:sM4ZUCuH0
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/child_safety_measure/?1114662574
消火器のネタはマジっぽいね

405 名前:http://chobikouryaku.gozaru.jp/[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:51:20 ID:r3ApREC10 ?
>>384
んなこといってたら失敗した奴はすぐ首にしないといけないじゃん
それじゃ熟練が育たないし
社会への責任っていうけど従業員だって社会の一員だし
従業員に家族がいれば家族に対しても会社は責任を持っているわけで
簡単に首なんか出来ないよ

406 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:51:23 ID:kRrHLzLS0
ゆりかもめみたいに全部無人運転にしちゃえばいいんだよ。

407 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:51:24 ID:JyqeC6fx0
良く考えたら電車ほど緊急対策の甘いもんないんじゃね
全席座席でもシートベルトはねえし、定員無視で詰め込みまくっても何もないし

408 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:51:48 ID:RYnAAGGK0
>>392
なんか少し似てるね。

409 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:52:10 ID:j45wzAmW0
>>390
そ〜ゆ〜事言うなよ!鉄ヲタって大体こんな感じな奴が多いんだから・・・・・。

410 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:52:23 ID:209DAI+00
やっぱりJRだ
百人乗っても  大  丈  夫  !  !

411 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:53:19 ID:2gA0XgaW0
>>406
むしろ全車両をくっつけちまえばいいんだよ
線路上は全部車両
山手線のようにループにして、回転する。

412 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:53:38 ID:P+eE8w/Q0 ?#
>>410
くると思った

413 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:53:50 ID:i250h2wJ0
ステンレス製の車両って、強度が全然無いんだな。
もうちょっと、強度があれば、死者は大幅に少ないだろうにさ。


それと、この時期に置石する奴って、馬鹿すぎだな。
住民等の監視の目も厳しいだろうし、万一事故が起こった時のことを
考えてないのか?




414 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:54:07 ID:iTkg1yIg0
...        _______________     ..
____l"___゛l__[三三]_____________[三三]゛l、___
===========================================
_____________________
           ______   l[同志社前]l  
 ____   ..|...__..||..__.l|   ____ ___
..| ̄ ̄ ̄ ̄|   .|..|  ..|.||.|  ..|.l|..  | ̄ ̄ ̄ ̄|..| ̄ ̄ ̄
..|      |   .|..|  ..l.||.|  ..|.l|  |J( 'ー`)し.|..|  
..|( ^ω^)  |   .|..|___|..||.|___|.l|..  |  (  )  |..l('∀`)<ワーイ
  ̄ ̄ ̄ ̄   ..|======||=====l|    ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄     
          ..|    .||   ..l|              
          ..|___||___l|            
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄            
 ̄ ̄ ̄| ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

415 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:54:37 ID:KcKsCPit0
しかし、JRってなめてるな。

そのうち東日本も、大事故おこすよきっと。

416 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:54:41 ID:xqorUZfm0
>>414
カーチャン><

417 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:54:48 ID:8ag9Laqo0
JR全線に、ジェットコースターのように、レールを上下から挟んで絶対
外れないような対策をする。

418 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:54:50 ID:zJOI/DzN0
おおっ、カス高見の顔写真!
ありがとうっ!探してたんだよん。

419 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:55:02 ID:Ns/Ow+Nz0
>>414
そこの子連れ!!!
降りるんだ!!!111!!!!

420 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:55:38 ID:9BBlcXFt0
>>411
お前頭いいな

421 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:55:40 ID:cN/2Hz9n0
>>407
で、あの値段取ってるわけだからな。アメリカの鉄道なんか客全然乗ってないのに運賃目茶苦茶安いんだよ。あれどうなってるんだ?

422 名前:必死タン(偽)[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:55:46 ID:zmarS9f90
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外
マスゴミは半島並みの基地外

423 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:55:54 ID:hna9n2pO0
これ民度の低い北朝鮮や韓国や中国だったらタカミーの遺体は晒し者にされてるな
晒し者にされてすでに死んでるのに人々に石投げられたり紐で縛られて橋に吊られたり・・・

タカミーが居た場所をみんなにもわかりやすくAAで説明するとこんな感じ


●■   ●
◆□□□□

424 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:56:02 ID:dPWXChX00
>>419
( ^ω^)の方はいいのか?

425 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:56:03 ID:TnIQa8mH0
>>417
高架なら脱線しない

426 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:56:10 ID:kHWyFiy/0
>>419

・゚・(ノД`)・゚・

427 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:56:17 ID:KQSwF1+L0
2ゲット

428 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:56:25 ID:V76xaa7K0
車体の強度があっても、今回の2両目の場合は天井に叩きつけられて
即死だと思う。。。。

1両目はもう少し生存者が増えたかもだけど。

429 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:00 ID:WWG5MCL60
>>421
貨物の量の違いじゃないかな。

430 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:19 ID:9iqM/IIS0
ガイシュツ恩人・老婆の新聞記事写真
4月26日のスポーツ報知
http://img.2chan.net/moejp/src/1114537658512.jpg

431 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:35 ID:iTkg1yIg0
気動車だったらガソリンに引火して爆発してマンションも倒壊してたかも。

432 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:37 ID:ZrnByTGI0
やっぱ死んでたか

433 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:41 ID:fzRU/YHc0
俺同志社出身なんだけど、高校のときにビルから飛び降り自殺したバカがいて
そいつのために追悼礼拝とかさせられたんだけどさ。
今回も2人死んで全学あげて追悼礼拝とかバカじゃないのかと。

在学中に交通事故で同期が4人死んだ事あったけど、追悼礼拝なんか
しなかっただろが。
そうやってテレビに映るときにはマスコミ向けの話題づくりのための売名礼拝を
マジで今すぐやめろ

クソ大学

434 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:43 ID:Kig1P5g10
>>380
いや俺がツッコミたかったのは消「化」器の部分

435 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:57:46 ID:RxI205Si0
サリン事件って死者12人だっけ?
今考えるとたいした被害じゃなかったんだな。

436 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:58:11 ID:20E7Y2uw0
事故を起こす前のミスなんて
地震雲みたいなもんだろ。
あとからなら何とでもいえる。


437 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:58:34 ID:PDEhF0UW0
そのうち
ガードレールとレールの間に鉄くず詰めてフランジを乗り上げさせて脱線させる
という輩がでてくるだろう

438 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:58:37 ID:9BBlcXFt0 ?
>>433
詳しく

439 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:58:49 ID:TnIQa8mH0
...        _______________     ..
____l"___゛l__[三三]_____________[三三]゛l、___
===========================================
_____________________
           ______   l[同志社前]l  
 ____   ..|...__..||..__.l|   ____ ___
..| ̄ ̄ ̄ ̄|   .|..|  ..|.||.|  ..|.l|..  | ̄ ̄ ̄ ̄|..| ̄ ̄ ̄
..|      |   .|..|  ..l.||.|  ..|.l|  |J`∀´し.|..|  
..|<`∀´>  |   .|..|___|..||.|___|.l|..  |  (  )  |..l<`∀´><ワーイ
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 ̄ ̄ ̄| ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

さあ、どうするぅ?

440 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:58:54 ID:3Fw0qAA/0
義兄がJR勤務だが、このニュース見てて
置き石で脱線した事が一度あった事を思い出した
かなり手前で気づいて早めにブレーキかけたから
一両目の車輪二つだけ脱線ですんだ(けが人とかもなし)

小学生二人のイタズラと後日判明したけど
危険なのはもちろん、親が賠償する額を考えてもとんでもないイタズラだ

ちなみに義兄は新幹線の方が安全対策がしっかりしてるから
運転するのは他のよりもまだ気が楽だと言ってますた

441 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:59:27 ID:9kyCEgML0 ?
運転士も犠牲者?

442 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:59:27 ID:uMC4y28q0
こういう事故って本当に続くよね・・・・・・

【連鎖反応】韓国の鉄道で脱線事故、超満員で死者1000人以上か?【大惨事】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1113844283/

443 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:59:31 ID:8ag9Laqo0
車でも、フレームを頑丈にして、衝突しても衝撃を吸収しないような
構造にすると、かえって生存率が下がるらしいしな。

日本車はだからわざと潰れるように作ってあって、それで中の人を
できるだけ守るようになっているみたいだ。

444 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 13:59:48 ID:w64VoUuB0
マス塵がおらんかったらもっと早く
救出作業はかどんのにボケ


445 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 13:59:51 ID:zmarS9f90
>>439
バイバイ(藁)

446 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 14:00:07 ID:bpj1Fw3i0
>439
先頭車両のほうが眺めがいいですよ?



つか、そういうブラックジョークやめろ

447 名前:名無し募集中。。。[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 14:00:50 ID:aWPVSwdM0
>>433
交通事故は自己責任

448 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 14:01:13 ID:GgrUo0kw0
ヤベーよ。気温がグングン上がってきた>尼崎

449 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 14:01:17 ID:byFRmKxw0 ?
どこかの駅で切り離されて、大阪方面いくのは前4両だったっけ?

450 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 14:01:25 ID:tme+kyWG0 ?#
>>441
加害者だろ


451 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 14:01:30 ID:fVH37lif0
>442
お前って本当に釣りのセンスないな。
リンク先に飛ぶ前からお前のバカっぷりをあざ笑えるよw

452 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/04/28(木) 14:01:33 ID:D1W4slcC0
とりあえず死にすぎだよ。
「一両目から生存者がいました」とかいって面白いニュース流してくれよ。

453 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/04/28(木) 14:01:34 ID:aLrincLW0
>>380
いや