サブウーファー
運転席下にアンプ付きサブウーファーCS-DA303(JVC)を入れています。
１型ノアのライブサウンドシステムはＡピラーにツイータが内蔵されており、
高音は出るものの低音が弱いため、アンプ内蔵型サブウーファーを追加しました。
CS-DA303は薄型コンパクトなため、運転席下に収まるので選びました。
腹に響くような感じではありませんが、音のバランスが良く満足しています。
| （CS-DA303の仕様） 16cmコーン型ウーファー 内蔵アンプ最大出力100W 再生周波数特性：20Hz〜200Hz カットオフ周波数：90Hz 外形寸法：W210xH70xD310mm 3Dイルミネーション"Aurora"搭載 標準価格：25,000円（19,800円で購入） |
音にあわせて４色のイルミが光ります。リヤ室内灯も４色で点滅します(^_^;
イルミを点滅しても夜間走行時に視界の妨げになるようなことはありません。
薄型サブウーファーのすすめ
純正カーオーディオに加えるなら、シート下に置ける薄型ウーファーがお勧めです。確かに箱型ウーファーに比べるとおとなしい印象かもしれませんが、
低音のバランスが良く、どのような音楽にも合います。
箱型ウーファーは場所を取るため、後席やラゲッジスペースに設置しますが、
運転席で最適な音量に合わせると後席では過剰な音量になってしまいます。
そのため後席の人は回復不能な「騒音性難聴」になるおそれがあります。
後席の家族、特に子供の聴覚への影響が心配ですね。
薄型ウーファーはアンプ内蔵なので、電源を供給する必要があります。
購入前にはシートの下に入るかチェックすることをおすすめします。
ちなみにトヨタのミニバンは運転席下にサブウーファーを加えている場合が多いようです。
（各社の薄型サブウーファー）
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clarion／SRV313 外形寸法：310×210×65(mm) 最大出力：120W(60W+60W) 再生周波数特性：30〜200(Hz) 希望小売価格：31,290円 [実勢価格] |
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ECLIPSE／E505TSW 外形寸法 314×214×75（mm） 最大出力：120W(60W+60W) 再生周波数特性：20〜200(Hz) 希望小売価格：23,100円 [実勢価格] |
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KENWOOD／KSC-680DW 外形寸法：300×210×61(mm) 最大出力：200W 再生周波数特性：35〜100(Hz) 希望小売価格：44,100円 [実勢価格] |
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KENWOOD／KSC-SW1 外形寸法：400×228×91(mm) 最大出力：150W(75W+75W) 再生周波数特性：35〜120(Hz) 希望小売価格：21,000円 [実勢価格] |
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KENWOOD／KSC-SW10 外形寸法：369×224×94(mm) 最大出力：150W 再生周波数特性：50〜120(Hz) 希望小売価格：21,000円 [実勢価格] |
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Panasonic／CJ-PS1200D 外形寸法：259×220×57.5(mm) 最大出力：120W 再生周波数特性：30〜200(Hz) 希望小売価格：22,050円 [実勢価格] |
※希望小売価格は税込です(調査日：2007/09/30)
(おまけ)「バッテリー直結電源ケーブル引き込み場所について」
サブウーファーの内蔵アンプを駆動する電源は、シガーライターソケットなど
ACC電源からではなく、バッテリーから直接+12Vを取る必要があります。
１型ノアの代表的な配線引き込み場所について紹介しておきます。
ボンネットを開けて左奥に配線引き込み場所があります。
グロメットの先端（矢印の所）をカットすると中空になっており、
そこに電源ケーブルを通します。カット量はケーブルの太さで決めます。
黄色いケーブルがバッテリーと直結した電源ケーブルです。
車内側から見たところ。アクセルの左隣に配線の束があります。
手前の太いケーブルがバッテリー直結した電源ケーブルです。
電源ケーブルには必ず指定されたヒューズを付けてください。
配線ショートなどで車内火災を引きおこす恐れがあります。
自信がない場合は、無理せず業者に任せましょう。
ちなみ私のノアはディーラOPのキーレスエントリーなので、
受信機が運転席下にありますが、設置に問題ありませんでした。
配線で苦労したのはバッテリーから車内への電源の引き込みだけです。
グロメットに配線を通すのが大変でした。
